அமெரிக்க கடற்படையின் எதிர்கால கட்டுமானமான பெரிய ஆளில்லா மேற்பரப்பு கப்பல்கள் (LUSV) கூடுதல் மட்டு ஆயுத விருப்பங்கள் மற்றும் பிற அமெரிக்க கடற்படை கப்பல்கள் செய்ய முடியாத தொழில்முறை பாத்திரங்களுக்கான புதிய சாத்தியங்களை திறக்கிறது.LUSV என்பது மூலோபாய மற்றும் தந்திரோபாய அர்த்தத்தில் உண்மையிலேயே வடிவமைக்கப்பட்ட போர்க்கப்பல் அல்ல என்பது உண்மைதான், ஆனால் ஆசிரியரின் ஊகமான கருத்தியல் கற்பனை மற்றும் கண்டுபிடிப்பு மூலம், LUSV இன் நீண்ட திறந்த சரக்கு பெட்டி அமெரிக்க கடற்படைக்கு முன்னோடியில்லாத மற்றும் கேள்விப்படாத LUSV பங்கு சாத்தியங்களை வழங்க முடியும்.செக்ஸ்வேறு எந்த அமெரிக்க கடற்படை போர்க்கப்பலுக்கும் பொருந்தாது, ஆள் அல்லது ஆளில்லா.கடற்படை செய்திகள் சாத்தியமான எதிர்கால பாத்திரங்கள் மற்றும் ஆயுதத் தேர்வுகளை நான்கு பகுதிகளாக விவாதிக்கும்: பகுதி 1: LUSV ஒரு ஆழமான வேலைநிறுத்த தளமாக, பகுதி 2: LUSV ஒரு வான் பாதுகாப்பு மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு தளமாக, பகுதி 3: LUSV ஒரு வாகன போக்குவரத்து அல்லது விமான தளமாக மற்றும் பகுதி 4: LUSV ஒரு தொழில்முறை பாத்திரம் அல்லது தொட்டி மேடை.இந்த LUSV கருத்துக்கள் உண்மைத் தரவு மற்றும் திறந்த மூல நுண்ணறிவுத் தகவலை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் US மரைன் கார்ப்ஸ் ஆகியவை உயர் கடல்கள் மற்றும் கடலோரப் பகுதிகளில் தங்கள் உலகளாவிய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும் என்ற முன்னறிவிப்புத் தேவைகளுடன் இணைந்துள்ளன.
யுஎஸ்வி ரேஞ்சரின் மாடுலர் லாஞ்சரில் இருந்து தொடங்கப்பட்ட எஸ்எம்-6: வியூகத் திறன் அலுவலகம் மற்றும் @USNavy ஆகியவற்றின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் கேம்-மாற்றம், கிராஸ்-டொமைன் மற்றும் கிராஸ்-சர்வீஸ் கான்செப்ட் ஆகியவற்றைப் பாருங்கள்.இந்த கண்டுபிடிப்பு கூட்டு திறன்களின் எதிர்காலத்தை இயக்குகிறது.#DoDIinnovates pic.twitter.com/yCG57lFcNW
அமெரிக்கக் கடற்படையின் பெரிய ஆளில்லா மேற்பரப்புக் கப்பல் (LUSV) USV ரேஞ்சர் ஒரு நிலையான SM-6 தரையிலிருந்து வான் ஏவுகணையை சோதனையில் செலுத்துவதைக் காட்டும் ஒரு சிறிய ட்விட்டர் வீடியோவை அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை வெளியிட்டது.இந்த சோதனைத் தீ மூன்று புள்ளிகளை சரிபார்த்தது: முதலாவதாக, ஆளில்லா LUSV ஆயுதம் ஏந்த முடியும் என்பதை நிரூபித்தது.இரண்டாவதாக, அமெரிக்க கடற்படையால் (நான்கு) செங்குத்து வெளியீட்டு அமைப்பு (VLS) அலகுகளை ஒரு நிலையான ISO வணிக கப்பல் கொள்கலனில் மறைத்தல், உருமறைப்பு மற்றும் ஃபயர்பவரை சிதறடிக்க முடியும் என்பதை நிரூபிக்கிறது.மூன்றாவதாக, அமெரிக்க கடற்படை LUSV ஐ கடற்படைக்கான "இணைந்த பத்திரிகையாக" தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகிறது என்பதை இது நிரூபிக்கிறது.
TheWarZone ஆனது ஒரு சோதனையாக USV Ranger என்ற பெரிய ஆளில்லா மேற்பரப்புக் கப்பல் மூலம் SM-6 தரையிலிருந்து வான் ஏவுகணைகளை ஏவுவது பற்றிய விரிவான மற்றும் ஆழமான கட்டுரையை வெளியிட்டது.அந்தக் கட்டுரை கண்டெய்னர் லாஞ்சர், யுஎஸ்வி ரேஞ்சர், ஸ்டாண்டர்ட் எஸ்எம்-6 ஆகியவற்றின் நோக்கம் மற்றும் அமெரிக்க கடற்படைக்கு இந்த சோதனை ஏன் முக்கியமானது என்பதை விளக்கியது.
கூடுதலாக, ஐஎஸ்ஓ டிரான்ஸ்போர்ட் ஸ்டோரேஜ் கொள்கலன்களில் ஆகஸ்ட் 2021 ஒப்பந்தத்தின் கீழ் வழங்கப்பட்ட MK41 VLS இன் நிறுவல், போக்குவரத்து மற்றும் சேமிப்பிற்கான நிதியை US டிபார்ட்மெண்ட் ஆஃப் டிஃபென்ஸ் ஆர்ட்னன்ஸ் டெக்னாலஜி அலையன்ஸ் (DOTC) இணையப்பக்கம் காட்டுகிறது.
கூடுதலாக, காங்கிரஸின் பட்ஜெட் அலுவலகம் (CBO) 2022 நிதியாண்டில் மூலதனச் செலவையும், அமெரிக்க கடற்படையின் எதிர்காலப் படைகளையும் எதிர்கால VLS எண்ணிக்கையையும் வடிவமைக்கக்கூடிய மனிதர்கள் மற்றும் ஆளில்லா மேற்பரப்புக் கப்பல்களுக்கான 30 ஆண்டு கப்பல் கட்டும் இலக்குகளையும் தோராயமாக மதிப்பிட்டுள்ளது. அலகுகள்.
SM-6 இன் தீ கட்டுப்பாட்டு சென்சார், நடுத்தர அளவிலான ஆளில்லா மேற்பரப்புக் கப்பல் (MUSV), ஆளில்லா வான்வழி அமைப்பு (UAS), சுற்றுப்பாதையில் செயற்கைக்கோள் அல்லது ஆளில்லா இயங்குதளமாக யார், என்ன செயல்பட்டார்கள் என்பதை குறுகிய வீடியோ காட்டவில்லை.இது போர்க்கப்பல் அல்லது போர் விமானம்.
ட்விட்டர் வீடியோக்கள், நிலையான ஏவுகணை செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையின் ஆளில்லா கப்பல்கள் மற்றும் அமைப்புகள் ஆகியவற்றை விளக்கும் கதைகள் இணையத்தில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன.பல்வேறு வலைப்பதிவுகள், புகைப்படங்கள் மற்றும் இணையதளங்களில் இருந்து சேகரிக்கப்பட்ட திறந்த மூல நுண்ணறிவு (OSINT) அடிப்படையில், கடற்படை செய்திகள் LUSV க்கு எந்த எதிர்கால ஆயுதம் மற்றும் பங்கு விருப்பங்கள் பொருத்தமானவை என்பதை ஊகரீதியாக ஆய்வு செய்யும், இந்த பரிந்துரைக்கப்பட்ட விருப்பங்கள் ஒட்டுமொத்த தந்திரோபாய படத்திற்கு எப்படி, ஏன் பயனளிக்கின்றன என்பதில் குறிப்பாக கவனம் செலுத்துகிறது. விநியோக வகை கடல்சார் செயல்பாடுகள், விநியோகிக்கப்பட்ட மரணம், மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையின் "கப்பல் மற்றும் VLS எண்ணிக்கை" அதிகரிக்கும்.
இந்த நான்கு பகுதிகள் "அமெரிக்க கடற்படையின் LUSV இன் எதிர்கால பங்கு மற்றும் ஆயுத விருப்பங்கள் என்ன?"நேவல் நியூஸ் வர்ணனைகள் மற்றும் தலையங்கங்கள் வரிசையாக எழுதப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவற்றை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும், கொடுக்கப்பட்ட உதாரணங்களைப் பார்க்கவும் படிக்க வேண்டும்.
முற்றிலும் கற்பனையான மற்றும் ஊக பகுப்பாய்வு மற்றும் விவாதத்தின் நோக்கத்திற்காக, "நேவி நியூஸ்" அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் அமெரிக்க கடற்படையின் தற்போதைய மற்றும் எதிர்கால விருப்பங்கள், சவால்கள் மற்றும் பதில்களின் அடிப்படையில் பெரிய ஆளில்லா மேற்பரப்பு வாகனத்தின் (LUSV) பிற ஆயுதங்கள் மற்றும் செயல்பாடுகளை ஆராயும். கார்ப்ஸ் செயல்பாட்டின் சாத்தியம்.நாட்டின் அச்சுறுத்தல்.ஆசிரியர் ஒரு பொறியியலாளர் அல்லது கடற்படை கப்பல் வடிவமைப்பாளர் அல்ல, எனவே இந்த கதை உண்மையான கப்பல்கள், LUSV (LUSV உண்மையில் பயன்படுத்தப்பட்டு ஆயுதம் ஏந்தவில்லை) மற்றும் உண்மையான ஆயுதங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு விசித்திரமான கடற்படை நாவலாகும்.
யுஎஸ்வி ரேஞ்சரில் வண்டி ஜன்னல்கள் கொண்ட பாலம் உள்ளது, அதில் விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதனால் உள்ளே இருக்கும் மாலுமிகள் அதைப் பார்க்க முடியும்.எனவே, யுஎஸ்வி ரேஞ்சர் ஆட்கள் அல்லது ஆளில்லாததை தேர்வு செய்யலாம், மேலும் இந்த எஸ்எம்-6 சோதனைத் தீயில் யுஎஸ்வி ரேஞ்சர் பயணம் செய்யுமா என்பது தெரியவில்லை.
"LUSV மனித ஆபரேட்டர்களுடன் அல்லது அரை தன்னாட்சியாக (லூப்பில் மனித ஆபரேட்டர்கள்) அல்லது முழு தன்னாட்சியுடன் செயல்பட முடியும் என்று [அமெரிக்க] கடற்படை நம்புகிறது, மேலும் சுதந்திரமாக அல்லது ஆளில்லா மேற்பரப்பு போராளிகளுடன் செயல்பட முடியும்."
LUSV இன் செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள், பொறுமை, வேகம் மற்றும் வீச்சு போன்ற கூடுதல் தகவலுக்கு கடற்படை செய்திகள் அமெரிக்க கடற்படையை தொடர்பு கொண்டன.LUSVயின் வேகம் மற்றும் வரம்பு வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது என்ற அடிப்படையில் அமெரிக்க கடற்படை பொதுவில் வெளியிட விரும்பும் LUSV பற்றிய தகவல்கள் ஆன்லைனில் வெளியிடப்பட்டுள்ளன என்று கடற்படை செய்தித் தொடர்பாளர் பதிலளித்தார். 3,500 கடல் மைல்கள் (4,000 மைல்கள் அல்லது 6,500 கடல் மைல்கள்).கிலோமீட்டர்).எதிர்காலத்தில் கடற்படையால் கட்டப்படும் LUSV இன் அளவு மற்றும் வடிவம் இன்னும் தீர்மானிக்கப்படவில்லை என்பதால், பயண எண் குறிப்பாக நிர்ணயிக்கப்படவில்லை, மேலும் நீண்ட பயணத்தை அடைய அதிக வான்வழி எரிபொருளுக்கு இடமளிக்க ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும்.இது முக்கியமானது, ஏனெனில் தனியார் துறையில், கடற்படையின் LUSV வடிவமைப்பிற்கு மிகவும் ஒத்த வணிகக் கப்பல்கள் வடிவம், அளவு மற்றும் நீளம் ஆகியவற்றில் வேறுபடுகின்றன, இது அவற்றின் செயல்திறன் குறிப்புகளை பாதிக்கிறது.
"[அமெரிக்க] கடற்படை LUSV கள் 200 அடி முதல் 300 அடி நீளம் கொண்டதாகவும், 1,000 முதல் 2,000 டன்கள் வரையிலான முழு இடப்பெயர்ச்சியுடன் இருக்க வேண்டும் என்றும் கருதுகிறது. ஒரு போர்க்கப்பல்).
ரோபாட்டிக்ஸ், ஆட்டோமேஷன், மென்பொருள் மற்றும் வன்பொருள் ஆகியவற்றின் உண்மையான கலவையில் சமீபத்திய முதிர்ச்சி மற்றும் ஆளில்லா மற்றும் ஆளில்லா அமைப்புகளின் கலவையானது ஒரு கொடிய, சக்திவாய்ந்த மற்றும் பயனுள்ள LUSV கலவையை உருவாக்க முடியும் என்பதை அமெரிக்க கடற்படை மற்றும் US மரைன் கார்ப்ஸ் இறுதியாக உணரலாம்.எதிர்காலத்தில் பல பணிப் பாத்திரங்கள்.
இந்த LUSV கருத்துக்கள் போர்த் தளபதிகளுக்கு மிகவும் வசதியானதாகவும் நெகிழ்வானதாகவும் இருக்கலாம், ஏனெனில் வேறு எந்த அமெரிக்க கடற்படை போர்க்கப்பலும் கொண்டு செல்ல முடியாது மற்றும் LUSV ஆற்றக்கூடிய பங்கு மற்றும் திறன்களைக் கொண்டிருக்க முடியாது, மேலும் இந்த கடற்படை செய்திகளில் விவரிக்கப்பட்டுள்ள அனுமான LUSV பாத்திரத்துடன், LUSV ஐ விட அதிகமாக இருக்கும். இது கடற்படையால் முதலில் கற்பனை செய்யப்பட்ட "துணை இதழ் துப்பாக்கி சுடும்" ஆகும்.
OSINT இணையதளம் LUSV ஃபாஸ்ட் சப்போர்ட் வெசல் (FSV) போன்ற செயல்திறன் பண்புகளைக் கொண்டிருக்க முடியும் என்பதைக் குறிக்கிறது.FSV USV Nomad ஐப் போலவே தோற்றமளிக்கிறது, எனவே அமெரிக்க கடற்படையின் ஆறு LUSV ஒப்பந்தங்களில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, Seacor Marine® (தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட அனுமான உதாரணம்) தேர்ந்தெடுக்கப்படாவிட்டாலும், LUSV என்பது Op-Ed இன் இராணுவமயமாக்கப்பட்ட FSV என்று வைத்துக்கொள்வோம். படம் காட்டப்பட்டுள்ளது.இந்த நெடுவரிசைக்கு, சீகோர் மரைனில் இருந்து Amy Clemons McCall®LUSV ஐ உதாரணமாகப் பயன்படுத்துவோம்.Amy Clemons McCall® 202 அடி நீளமானது (அமெரிக்க கடற்படையின் LUSV அளவு வரம்பு 200 முதல் 300 அடி வரை, ஆனால் 1,000 முதல் 2,000 டன்கள் இடப்பெயர்ச்சி 529 US டன்கள் (479,901 kg), அதாவது LUSV நீளமாகவும் கனமாகவும் இருக்கும். .இருப்பினும், திறந்த சரக்கு பிடிப்பு இந்த நெடுவரிசையின் மையமாக உள்ளது, மேலும் Amy Clemons McCall® உதாரணத்தில் 132 அடி (40 மீட்டர்) நீளமும் 26.9 அடி (8.2 மீட்டர்) அகலமும் கொண்ட ஒரு திறந்த சரக்கு தளம் உள்ளது, 400 டன் சரக்குகளை எடுத்துச் செல்லும் திறன் கொண்டது. .Searcor Marine® FSV மாதிரிகள் பல அளவுகள் மற்றும் வேகங்களில் வருகின்றன, எனவே US கடற்படை அவர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பல அளவுகளில் LUSVகளை உருவாக்கத் தேர்வு செய்யலாம், மேலும் Amy Clemons McCall® ஒரு போர்க்கப்பல் அல்ல.
தோராயமாக 32 முடிச்சுகள், Seacor Marine® FSV Amy Clemons McCall® (இந்த Op-Ed இல் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட LUSV உதாரணம் என்று வைத்துக் கொண்டால்) 14 knots (16.1 mph; 25.9 km) போர் மண்டலம்/h ஐ விட மிக வேகமாக ஓட்ட முடியும் என்று அமெரிக்க கடற்படை நம்புகிறது. அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸிற்காக கட்டப்பட்ட இலகுரக ஆம்பிபியஸ் போர்க்கப்பலின் (LAW) குறைந்தபட்ச வேகம் இன்னும் அமெரிக்க கடற்படையின் விமானம் தாங்கி போர்க்கப்பல் தாக்குதல் குழுக்கள் மற்றும் மூலதனக் கப்பல்களுடன் தொடர முடியும்.Seacor Marine® 38 முடிச்சுகளுக்கு மேல் வேகத்தை எட்டக்கூடிய FSVகளை உற்பத்தி செய்கிறது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், அதாவது அமெரிக்க கடற்படையின் லிட்டோரல் போர் கப்பலின் வேகம் (LCS தோராயமாக 44 முடிச்சுகள் அல்லது 51 mph; 81 km/h. ) உடன் ஒப்பிடத்தக்கது. பயண விரைவு போக்குவரத்துக் கப்பல்கள் (EFT படகுகள் 43 முடிச்சுகள் (அல்லது 49 மைல்; 80 கிமீ/ம) வேகத்தில் செல்கின்றன.
முதலாவதாக, வாசகர்கள் இந்தக் கதையில் உள்ள புகைப்படங்களுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பாக யுஎஸ்வி ரேஞ்சரின் புகைப்படங்கள் மற்றும் யுஎஸ்வி நோமட்டுக்கு அடுத்துள்ள வெற்று பின்புற தளம், அத்துடன் வெள்ளை எஸ்எம் -6 நான்கு-பிரிவு ஐஎஸ்ஓ கொள்கலனுடன் கீழே உள்ள புகைப்படம். .
LUSV ரேஞ்சரின் மேலே உள்ள புகைப்படம், கப்பலின் நடுவில் ஒரு வெள்ளை கொள்கலன் மற்றும் ஒரு சிறிய கொள்கலன் ஆகியவற்றின் கலவையைக் காட்டுகிறது.இந்த சிறிய கொள்கலன்களில் தீ கட்டுப்பாடு, ஜெனரேட்டர்கள், கட்டளை மையங்கள், ரேடார்கள் மற்றும் SM-6 சோதனைக்கான தொடர்புடைய ஆதரவு உபகரணங்கள் உள்ளன என்று ஒருவர் கருதலாம்.புகைப்பட பகுப்பாய்வில், LUSV இன் பின்புறம் மூன்று வெள்ளை VLS கொள்கலன்களை தொடரில் இணைக்க முடியும் என்று கருதலாம் (3 x 4 MK41VLS அலகுகள் = 12 தொடர்ச்சியான ஏவுகணைகள்), இது சரியானது போல் தெரிகிறது, ஏனெனில் FSV இன் அகலம் 27 அடி ( 8.2 மீட்டர்), நிலையான ISO சரக்குக் கொள்கலன் 8 அடி (2.4 மீட்டர்) அகலத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே ஒவ்வொரு ISO சரக்குக் கொள்கலனும் 8 அடி x 3 கொள்கலன்கள் = 24 அடி அகலம் கொண்டது, இதில் தோராயமாக 3 அடி ரேக்கை நிறுவ பயன்படுத்தலாம் .
வார்ஸோன் கட்டுரையானது, VLS அலகு MK41 தரநிலையானது, 1,500+ கிலோமீட்டர்கள் (932+ மைல்கள்) Tomahawk சப்சோனிக் க்ரூஸ் ஏவுகணைகள், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு ராக்கெட் (ASROC) சிறிய ஹோமிங் டார்பிடோக்கள், வான் பாதுகாப்பு, எதிர்ப்பு கப்பல்/மேற்பரப்பு, பாலிஸ்டிக் ஆகியவற்றைச் சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது என்று காட்டுகிறது. ஏவுகணை நிலையான ஏவுகணை, வான் பாதுகாப்பு மற்றும் ஏவுகணை எதிர்ப்பு மாற்றியமைக்கப்பட்ட கடல் குருவி ஏவுகணை (ESSM) மற்றும் இந்த அலகுகளில் பொருத்தக்கூடிய எதிர்கால ஏவுகணைகள்.
MK41 VLS இன் இந்த உள்ளமைவு ஒரு கொள்கலனுடன் அல்லது இல்லாமல், தொலைதூர இலக்குகள் மற்றும் கடற்படை மூலோபாய மற்றும் சர்ஜிக்கல் ஸ்டிரைக் நோக்கங்களுக்கு பயனளிக்கும் வகையில் நீண்ட தூர துல்லியமான ஃபயர்பவரை (LRPF) இல் US கடற்படை மற்றும் US மரைன் கார்ப்ஸை செயல்படுத்த முடியும்.
LUSV ரேஞ்சரின் வீல்ஹவுஸுக்குப் பின்னால் உள்ள இடம் MK41 VLS துப்பாக்கி சூடு கட்டுப்பாடு மற்றும் மின் உற்பத்திக்கு பயன்படுத்தப்படும் சிறிய கொள்கலன்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது என்று கருதினால், USV ரேஞ்சரின் பின்புறத்தின் புகைப்படங்கள் மற்றொரு வரிசை VLS கொள்கலன்களை 16 க்கு கப்பலில் வைக்க அனுமதிக்கலாம். -24 மார்க் 41 VLS பேட்டரிகள் ஏவுகணைகளை ஏவக்கூடிய மற்றும் ஏவக்கூடிய கிடைமட்ட கொள்கலனில்.அதே MK41 VLS அலகு, AEGIS போர்க்கப்பல்களில் உள்ளவை போன்ற ISO போக்குவரத்து கொள்கலன் குண்டுகள் இல்லாமல் டெக்கில் செங்குத்தாக வைக்கப்படலாம் என்பதை இது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவில்லை.
மார்க் 41 VLS அலகு LUSV இன் டெக்கில் செங்குத்தாக வைக்கப்படலாம் என்று கருதுகிறது (உதாரணமாக, அமெரிக்க கடற்படை AEGIS போர்க்கப்பலில் உள்ள தளம்).சோதனை டிரெய்லரில் காட்டப்பட்டுள்ளபடி, அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் கடல் போர் கோடாரியை சோதனை செய்தது (கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்).இந்த செங்குத்து VLS அலகு உள்ளமைவு புவியீர்ப்பு மையம், கடற்பகுதி, ஓட்டுநர் அறையின் பார்வைக் கோடு மற்றும் LUSV இன் வழிசெலுத்தல் செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கலாம், ஆனால் மறைத்தல், திருட்டுத்தனம் மற்றும் கப்பல் விளிம்பையும் பாதிக்கலாம், ஆனால் அது பெரிதும் அதிகரிக்கும். ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட பகுதியின் காரணமாக VLS அலகுகளின் எண்ணிக்கை.பகுதி சிறியது (அநேகமாக 64 VLS குழாய்கள் காங்கிரஸின் ஆராய்ச்சி சேவையின் ஆகஸ்ட் 2, 2021 அறிக்கையில் அமெரிக்க கடற்படையால் முதலில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது), எனவே அவை மட்டுமே கொண்டு செல்லப்படுகின்றன.
இருப்பினும், அமெரிக்க கடற்படை ஒரு கிடைமட்ட VLS அமைப்பை விரும்புகிறது, அங்கு அலகு ISO கொள்கலனில் இருந்து உயர்த்தப்படுகிறது.
"LUSV ஒரு வணிகக் கப்பல் வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் குறைந்த விலை, அதிக சகிப்புத்தன்மை மற்றும் மறுசீரமைக்கக்கூடிய கப்பல் என்று கடற்படை நம்புகிறது.பல்வேறு மாடுலர் பேலோடுகளை-குறிப்பாக மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு போர் (ASuW) மற்றும் வேலைநிறுத்த பேலோடுகள், கப்பல் எதிர்ப்பு மற்றும் மேற்பரப்பு தாக்குதல் ஏவுகணைகளை சுமந்து செல்ல போதுமான திறன் உள்ளது.ஒவ்வொரு LUSVக்கும் 64 செங்குத்து ஏவுதள அமைப்பு (VLS) ஏவுகணை ஏவுதல் குழாய்கள் இருக்கும் என்று 2021 ஜூன் மாதம் கடற்படை சாட்சியமளித்த போதிலும், கடற்படை இது ஒரு தவறான அறிக்கை என்றும் சரியான எண்ணிக்கை 16 முதல் 32 VLS அலகுகள் என்றும் கூறியது.
அமெரிக்க கடற்படைக்கு 200-300 அடி நீளமுள்ள LUSV தேவைப்படுவதால், 32 VLS அலகுகள் சாத்தியம் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும், உதாரணம் 202-அடி FSV Amy Clemons McCall's® கார்கோ டெக் 132 அடி நீளம் கொண்டது.ஐஎஸ்ஓ ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களில் 32 விஎல்எஸ் ஏவுகணை குழாய்களை கொண்டு செல்வதற்காக அதிக ஐஎஸ்ஓ ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்களை கொண்டு செல்ல 202 அடிக்கு மேல் அமெரிக்க கடற்படை LUSVயை உருவாக்க முடியும்.ஊக விவாதத்திற்கு, ரேஞ்சரின் பின்புறம் மற்றும் படகில் நகலெடுக்கப்பட்டால், 16-24 VLS அலகுகள், USV ரேஞ்சரின் புகைப்பட பகுப்பாய்வின் உத்தேசமான நீளத்திற்கு, ISO கண்டெய்னரை அடிப்படையாகக் கொண்டதாகத் தெரிகிறது.VLS பேட்டரி பவர், கம்ப்யூட்டர்கள், எலக்ட்ரானிக்ஸ், பராமரிப்பு, தரவு இணைப்பு மற்றும் கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றிற்கான கூடுதல் குறுகிய தொகுதிகளுக்கு இது இன்னும் சில டெக் இடத்தை விட்டுச்செல்லும்.
எந்த VLS போக்குவரத்து உள்ளமைவை அமெரிக்க கடற்படை கடைசியாக ஏற்றுக்கொள்ள முடிவு செய்தாலும், நிலையான SM-6 ஏவுகணையின் சோதனைச் சுடுதல், அமெரிக்க கடற்படை ஒரு முக்கியத் தேவையை நிவர்த்தி செய்கிறது என்பதை நிரூபிக்கிறது, அதாவது, விநியோகிக்கப்பட்ட கடல் நடவடிக்கைகளுக்கு VLS அலகுகளை மாற்றி வழங்க வேண்டும் விநியோகிக்கப்பட்ட மரணம்.AEGIS ரேடார் மற்றும் அதன் VLS அலகு நூலகத்துடன் பொருத்தப்பட்ட பழைய போர்க்கப்பல்களை செயலிழக்கச் செய்தல்.
இராணுவப் படையும், மூலோபாய மற்றும் சர்வதேச ஆய்வுகளுக்கான மையத்தின் (CSIS) செயல்பாட்டு நிபுணருமான மார்க் கேன்சியன், கடற்படைச் செய்திகளுக்கான "இணைக்கப்பட்ட இதழாக" LUSVயைப் பயன்படுத்துவது குறித்து தனது கருத்தை வெளிப்படுத்தினார்:
"LUSV ஒரு 'இணைக்கப்பட்ட இதழாக' செயல்பட முடியும் மற்றும் கடற்படை மூலோபாயவாதிகளால் கற்பனை செய்யப்பட்ட சில திரள் தந்திரங்களை வழங்க முடியும்.இது சாத்தியமாகும் முன் நிறைய வளர்ச்சி மற்றும் பரிசோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும்.இருப்பினும், கடற்படை இந்த பணியை இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளது.
அமெரிக்க கடற்படையின் LUSV ஆனது, அமெரிக்க இராணுவத்தின் நீண்ட தூர ஹைப்பர்சோனிக் ஆயுதங்களின் 40-அடி ISO கொள்கலன்களை (LRHW, 1,725 மைல்கள்/2,775 கிலோமீட்டர் வேகம், Mach 5 ஐ தாண்டிய வேகம்) மாற்றியமைக்கப்பட்ட இராணுவ M870A3 டிரெய்லரில் கொண்டு செல்ல முடியும், இது போக்குவரத்து வாகனமாக செயல்படுகிறது. விறைப்பு துவக்கி.
அமெரிக்க இராணுவத்தின் படத்தின் படி, மாற்றியமைக்கப்பட்ட M870A3 டிரெய்லரை இரண்டு LRHWகளுடன் நிறுவ முடியும், மேலும் 6×6 FMTV பேட்டரி செயல்பாட்டு மையத்தையும் (BOC) நிறுவ முடியும்.TEL LUSV இலிருந்து கடற்கரையை விட்டு வெளியேறாது, ஏனெனில் LUSV கப்பல்துறையை இணைக்க முடியாது, ஆனால் கடலில் இருந்து கரைக்கு போக்குவரத்து தேவைப்பட்டால், இராணுவ M983A4 டிராக்டர் 34 அடி (10.4 மீட்டர்) நீளம், 8.6 அடி (2.6 மீட்டர்) நீளம் கொண்டது. , மற்றும் M870A3 45.5 அடி நீளம் கொண்டது.கால்.கடற்படையின் LCAC மற்றும் SSC ஹோவர்கிராஃப்ட் 67 அடி நீளம் கொண்ட சரக்கு தளத்தைக் கொண்டுள்ளன, எனவே தோராயமாக 80-அடி LRHW TEL டிராக்டர் மற்றும் டிரெய்லர் கலவையானது கடற்படை ஹோவர்கிராஃப்ட்டுக்கு ஏற்றதல்ல.(LHRW TEL டிராக்டர் மற்றும் டிரெய்லர் கலவையானது 200-400-அடி லைட் அம்பிபியஸ் போர்க்கப்பல் தளத்தில் நேரடியாக கரையோரம் ஏற்றிச் செல்வதற்காக நிறுவப்படும்).
LUSV டிரான்ஸ்மிஷனுக்காக, கோட்பாட்டின்படி, 8.6 அடி அகலமும் 45.5 அடி நீளமும் கொண்ட மூன்று M870 TELகளை LUSVயின் பின்புறத்திலும், 12 LRHWs மற்றும் FMTV BOC மற்றும் TEL பவர் மாட்யூல்களுக்கு நடுவிலும் மூன்று டிரெய்லர்கள் அல்லது வண்டிக்கு பின்னால் நிறுவலாம், அல்லது 6 இரண்டு LRHWs TEL டிரெய்லர்கள் முனையத்தில் இறக்குவதற்கு மூன்று இராணுவ M983A4 டிராக்டர்களுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
M870A3 அரை-டிரெய்லரின் பின்வரும் விவரக்குறிப்புகள் M870A3 TEL மற்றும் LRHW உடன் இந்த LUSV மிகவும் நியாயமானவை என்பதைக் காட்டுகிறது.அரை-டிராக்டர் பிரைம் மூவர் என்பது அமெரிக்க ராணுவம் அல்லது யுஎஸ் மரைன் கார்ப்ஸ் கவச வண்டி டிராக்டராக இருக்கலாம்.LUSV இன்னும் 6×6 FMTV பேட்டரி செயல்பாட்டு மையம் (BOC) மற்றும் தொடர்புடைய TEL மின் உற்பத்தி, தீ கட்டுப்பாடு, தரவு இணைப்பு மற்றும் தகவல் தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரண தொகுதிகளுக்கு போதுமான சரக்கு இடம் மற்றும் நீளத்தை ஒதுக்குகிறது.
M870 TEL டிரெய்லரில் CPS ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளை நிறுவுவதற்கு மரைன் கார்ப்ஸ் நிதியளிக்க விரும்பினால், LUSV இல் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள் இல்லாமல் அனைத்து கடல் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைப் படைக்கும், US மரைன் கார்ப்ஸ் அமெரிக்க கடற்படையின் வழக்கமான விரைவான தாக்குதலை (CPS) பயன்படுத்தலாம். ) ஹைப்பர்சோனிக் வேகம் ஏவுகணை கப்பல் டிராக்டருக்கு பதிலாக ஒரு லாஜிஸ்டிக் வாகன அமைப்புடன் நிலத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட நீண்ட தூர துல்லியமான ஃபயர்பவர் ஹைப்பர்சோனிக் விசையை உருவாக்குகிறது.அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறையின் வரவு செலவுக் கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸுக்கு பெரிய நில அடிப்படையிலான ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளில் அதிக அனுபவம் இல்லை என்பதை அறிந்த கடற்படை செய்தி எழுத்தாளர் அமெரிக்க இராணுவத்தின் நீண்ட தூர ஹைப்பர்சோனிக் ஆயுதங்களை ஒரு பாத்திரமாக கடைப்பிடிக்க முடிவு செய்தார். LUSV ஹைப்பர்சோனிக் டீப் ஸ்ட்ரைக்.வழக்கமான உதாரணம்.
"இராணுவத்தின் நீண்ட தூர ஹைப்பர்சோனிக் ஆயுதத் திட்டம் கடற்படையின் பூஸ்டர் அமைப்புடன் பொது சறுக்கு விமானத்தை இணைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.இந்த அமைப்பு 1,725 மைல்களுக்கு மேல் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் "A2/AD திறன்களை தோற்கடிக்க ஒரு முன்மாதிரி மூலோபாய தாக்குதல் ஆயுத அமைப்பை இராணுவத்திற்கு வழங்குகிறது., எதிரியின் நீண்ட தூர துப்பாக்கிச் சக்தியை அடக்கி, மற்ற உயர் வருவாய்/நேர உணர்திறன் இலக்குகளுடன் ஈடுபடவும்.2022 நிதியாண்டில் திட்டங்களுக்கு RDT&E நிதியில் $301 மில்லியனை இராணுவம் கோருகிறது - 2021 நிதியாண்டிற்கான விண்ணப்பம் $500 மில்லியன், மற்றும் 2021 நிதியாண்டிற்கான நிதியுதவி LRHW இன் விமான சோதனைகளை 2022 மற்றும் 2023 நிதியாண்டில் நடத்த திட்டமிட்டுள்ளது. 2023 நிதியாண்டில் சோதனை முன்மாதிரிகள் மற்றும் 2024 நிதியாண்டின் நான்காவது காலாண்டில் சாதனைத் திட்டத்திற்கு மாறுதல்."
மூன்று Zumwalt-வகுப்பு அழிப்பான்கள் (155 மிமீ கோபுரங்களுக்குப் பதிலாக) மற்றும் அமெரிக்கக் கடற்படையின் ரேபிட் ஸ்ட்ரைக் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளில் இருந்து மாற்றியமைக்கப்பட்ட அமெரிக்க அணுசக்தியால் இயங்கும் குறைந்த எண்ணிக்கையிலான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை மட்டும் சுமந்து செல்வதுடன், LUSV என்பது US இராணுவத்தின் LRHWஐக் கொண்டு செல்வதற்கு மிகவும் நெகிழ்வான விருப்பமாக இருக்கும்.
ஒரு உயர் முன்னுரிமை, முக்கியமான மற்றும் விலையுயர்ந்த தேசிய பாதுகாப்பு மூலோபாய சொத்தாக, அமெரிக்க இராணுவத்தின் LRHW TEL பொருத்தப்பட்ட LHSV ஆனது, அதன் சகாக்கள், போர்க்கப்பல்கள், நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் சிறப்புப் படைகளின் தாக்குதல்களில் இருந்து அதை சிறப்பாகப் பாதுகாக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவை சாத்தியமான கூட்டுப் படையாக செயல்படுகின்றன. அமெரிக்க இராணுவம் கடலில் பயணம் செய்தல்/அமெரிக்க கடற்படை "பவர் ஷோ".ஆயினும்கூட, உயர் கடல்களில் 12 LRHW சூழ்ச்சியின் இருப்பு எந்த வகையான ஆக்கிரமிப்புக்கும் எதிராக ஒரு சக்திவாய்ந்த தடுப்பைக் கொண்டுள்ளது, ஏனெனில் LUSV இன் இருப்பை போர்க்கப்பல்களுடன் ஒப்பிடும்போது கண்டறிவது அல்லது கண்காணிப்பது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல.உலகெங்கிலும் உள்ள கூட்டுப் படை விநியோகிக்கப்பட்ட கடல்சார் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கூட்டுப் படை விநியோகிக்கப்பட்ட மரண சூழ்ச்சிகள் அமெரிக்க கடற்படையின் மூலதனக் கப்பல்களுடன் ஒப்பிடக்கூடிய வேகத்தில் LRHW- பொருத்தப்பட்ட LUSVகளைப் பயன்படுத்தலாம்.மிக முக்கியமாக, TEL ஆனது அமெரிக்காவில் நிலைநிறுத்தப்படுவதற்குப் பதிலாக போர்ப் பகுதியில் உள்ள உயர் கடல்களில் இருந்து தாக்குதல்களைத் தொடங்க 24/7 தயாராக இருக்கும், ஏனெனில் இது இராணுவ சரக்கு விமானங்கள் அல்லது கடல்வழி மூலம் நிலத்திலிருந்து ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளை ஏவுவதற்கு நேரமும் முயற்சியும் தேவைப்படும். அமெரிக்காவிற்கு போக்குவரத்து..எந்தவொரு அச்சுறுத்தலுக்கும் அருகில் ஹைப்பர்சோனிக் (மற்றும் ஒருவேளை டோமாஹாக் க்ரூஸ்) ஏவுகணைகளை நிலைநிறுத்துவதற்கான தந்திரோபாய நெகிழ்வுத்தன்மையை LUSV பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.கூடுதலாக, இது கணிக்க முடியாத கடல் இயக்கம், நிலையான ஓடுபாதைகள் மற்றும் நிலையான நில ஏவுதளங்களில் இருந்து சுயாதீனமான சூழ்ச்சி சொத்துக்களின் உயிர்வாழ்வை மேம்படுத்துகிறது.கூடுதலாக, அமெரிக்க கடற்படை US இராணுவம் M870 LRHW TEL ஐ கடற்படை ISO போக்குவரத்து கொள்கலனுடன் இணைந்து பயன்படுத்தலாம், மேலும் நிலையான மற்றும் ESSM ஏவுகணைகள் மற்றும் மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு மற்றும் கப்பல் எதிர்ப்பு பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி வான் பாதுகாப்பிற்காக நீண்ட தூர தாக்குதல் மற்றும் தற்காப்பு ஏவுகணைகளை வழங்க முடியும். கடல் டோமாஹாக் ஏவுகணைகள் முக்கியமான சிறந்த திறன்களைப் பாதுகாக்கின்றன.சோனிக் TEL ஏவுகணை.டிகோய் LRHW TEL மற்றும் ISO ஷிப்பிங் கன்டெய்னர்கள் கூட ஒரு பயனுள்ள தடுப்பாக பயன்படுத்தப்படலாம், LUSV மூலோபாய ரீதியாக ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகள் மற்றும் அவற்றின் சரியான எண்ணிக்கையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை எதிரிகள் யூகிக்க அனுமதிக்கிறது.
அமெரிக்க இராணுவ TEL வீரர்களுக்கு லைஃப் ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் லைஃப் ராஃப்ட்களை வழங்குதல், அத்துடன் பேரழிவு தரும் LRHW ராக்கெட் இயந்திரம் செயலிழந்தால் நீர் மற்றும் நுரை முனைகள் மற்றும் தீயணைப்பு மீட்பு டிரக்குகளை வழங்குதல் போன்ற விமானக் குழு மற்றும் உபகரண பாதுகாப்பு சிக்கல்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.அதிர்ஷ்டவசமாக, அமெரிக்கப் பாதுகாப்புத் துறையானது LUSV இல் ஹைப்பர்சோனிக் ஏவுகணைகளை நிறுவத் தேர்வுசெய்தால், வடிவமைப்பு விவரக்குறிப்புகள் அமெரிக்க இராணுவ வீரர்கள், கடற்படை மாலுமிகள் மற்றும் கடற்படையினர் கடலில் பல வாரங்கள் பயணிக்க போதுமான பெர்த்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
கடற்படை செய்திகளின் ஆசிரியரின் கருத்துக்கள் LUSV இன் பங்கு மற்றும் ஆயுத விருப்பங்களை பின்வரும் கருத்துகளில் மேலும் விவாதிக்கும்-பதிப்பு பகுதி 2-4.
பின் நேரம்: அக்டோபர்-28-2021